高尔夫GTI改装BC绞牙避震实例

从小伙伴提车的第一天起，就对GTI原车的避震高度就颇有微辞，随后对GTI原厂避震的性能也感到不满。在一年多的驾驶过程中，陆续更换了前轮的RE-11。刷了ECU，改了进气，排气，又收了一套二手的R刹车。。对了，还粘了一个鲨鱼鳍，小投入，大回报，你懂得！！！随后，我们俩时不时的提起换避震的这个话题，一开始从KW-V3。B16。 B12。都曾经考虑过。后来也考虑过另外的避震，但是都是有些小众的外国牌子，就怕到时候坏了，撞了维修不方便。你说万一坏了一个筒子，又买不到新的，那岂不是变成三轮车了…………

先来说说V3，小伙伴很喜欢，也坐过别人改V3的车子，大呼舒服，比GTI原厂的避震舒服，操控还强！ 换？别急！ 价格摆在那呢！V3的价格可不便宜。基本十分之一辆高尔夫6自舒的价格了。。。，，，，总得留点加油的钱吧？对吧！再来说说B16，价格比V3便宜千把大洋。我是觉得B16挺好的。调的东西没V3多，省心（我FOX自行车的前插，能调回弹，灵敏度，压缩比，锁死。。。。。结果买来调了几次也没调了，不是专业的，也不会调）。但是小伙伴不喜欢B16，嫌不够低。那就PASS。还有一个就是HR的短簧。基本现在换的人不多，而且很多车友都说有异响，纠结了后还是放弃。到目前为止，好像只留下了V3。。。如果不差钱，可能大家都上V3了。。。。其中沉寂了一段时间，不知哪天怎么的，突然又讨论到了这个话题——换避震。好吧，那就讨论讨论。中心思想还是没钱，上不起V3，上什么。。。。。。

我的观点是整个B12算了，经济实惠，大牌子。。。。因为我先前就换了B12，但是小伙伴一心想要一指的高度。。没办法，B12达不到啊。甚至有几次都定下来就换B12算了，2指就2指了。。。。。但是始终没有下定决心。有一次，讨论到了一个以前考虑过但是直接否决的避震的牌子——BC。

BC是台湾货，首先心里上总感觉低端了那么一点，性能上差了那么一点。而且看过各个帖子都说BC颠。很不舒服。。。总之各种各种的。。。。。但是便宜啊，我说，大不了坏了再换一套新的么，反正2套BC还没有一套V3贵（这时候还不知道BC具体的价格）。小伙伴想来想去，BC能达到一指的要求，还可以达到负指。B12只能2指。说起来BC是绞牙，操控性肯定比B12好。好吧，买不起高级大牌货，买个二线产品心里想着往上面靠。。。。

那要买了总要了解价格吧，好家伙，一问，BC V1的价格比我B12的还低几百。我……&￥*&#…………@。。。。。。。我顿时有点不淡定了………………1指啊，我说说1指太低，要蹭，其实心里还是喜欢啊（吃不到葡萄说葡萄算）。。要是我买了绞牙，我也得整到一指才罢休。既然知道了价格比B12还便宜，那还有什么理由不换了。。。。什么什么的缺点都抛到脑后了。V3啥的就等到以后来日再议了。