作者：www.43qc.com 来源：www.43qc.com 2015-09-01 08:51 浏览数： 696 次 收藏成功收藏本文
速腾1.8T,5V。上了17的战斧后，车子越发的SUV。可是好一点的套装价格不菲，就一直在坛子里寻找其他的改装方式—-性价比突出的，舒适些的。想过直接上短簧，但是怕原厂的避震拉不住，调查研究…GTI避震也是SACHS产的，偏运动，和原厂的桶比较确实感觉硬一些。可能这样让我对GTI的避震上短簧信心足一些。
短簧的选择—-HR，渐进式，硬，支撑应该好，操控改善多。
EIBACH PRO-KIT，线性，软，舒适性好，操控改善一般。
原厂避震
GTI避震+EIBACH短簧，结合开始
EIBACH短簧对比。。。
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