今天是红霸一个里程碑式的日子，就在今天，红霸装上了终级脱困利器——绞盘，它和红霸已经装上的另一利器——差速锁，一样承继着绝版老人那辆“中国第一霸锐”的血脉，附着在红霸上。至此，我的红霸，在安全和性能改装上基本已经做得到了门类齐全，以后再改，很难增添项目，而是将普通的部件换成更好的部件，比如我现在正计划将原车的减震、弹簧换成犀牛的。今天之所以重要，是因为以前的改装全部是在有成熟先例的情况下，进行的重复，而这次却进行了重新设计，有了重大创新，明显进步，必将领一时风气之先，会让一小撮人睡不着觉的 ，车在绝版厂里放了两天，设计，试验，成型，制造直到安装，引用芙蓉姐姐的自白：美丽而出色的人，总会从人群中无情地被揪出来。这期间，有一NPS车主不幸被毒到，将爱车寄养在绝版厂里，要求享受同等待遇。
本人的原则是，为了安全，一切都是值得的，为了历险而不冒险，我要将红霸武装到嘴唇，我要达到单车深入不毛，而自救有余，还可拯救他人，所以，不要和我讨论使用频率以及增加油耗的问题，好东西也许一生只用一次，用一次却赢回一生。
回望改装历程，只能说霸友，尤其重庆霸友，有绝版，真是有幸，许多不可能变成可能的同时，对你的腰包伤害却不大，红霸是绝版缔造的，真正体现了“霸锐”二字，加高车身，加宽轮距，霸气外露;加强前后杠，加强减震，差速锁，绞盘又使它锐不可当。想知道这壮丽的历程，从头看起吧。。。。。
开了一个多月的素车，报关单刚到，老夫就按奈不住，开此帖记录霸锐进化过程，用绝版的名言：这是一部有越野车基因的地市SUV,潜水的日子里，我已经作过许多的设想，现在可以付诸实践了，释放它灵魂深处的野性，加强它的筋骨，赋予它强大的能力，各位耐心等待，一只红色猛兽正在发育，它将有全套绝版盔甲，它将是罕见的双锁武器、、、、大幕即将拉开
第一章 前后杠及老虎钩—强硬的肌肉
上午验车，在车管所就给绝版打了个电话，绝版也爽快说现成有前、后杠和老虎钩。一出车管所我就奔向我向往了几个月的圣地，我们就叫他霸锐原创基地吧。一到已是中午，老大哥备好了工作餐，悄悄说一声“味道不错”大家有空都尝尝 ，海聊一通后，开整：原装前杠还很新，只跟了我一个月，谁叫霸锐有那么多脆弱的东西，如变速箱油管，水箱设计在它后面，用它不靠谱啊
绝版牌前杠，这就是传说中的神杠，现场有位霸友是作公路、桥梁设计的，他说：撞断普通电线杆没问题
我崭新的后杠啊，如果用了你我的霸锐注定没有拖拽能力，只能在城市逞能
本次改装唯一的具象化成果-——狰狞的老虎钩
插曲—小改怡情
今天去一个朋友处，给小红马加了雨和窗帘，我们的车车后两排在放倒后是一家舒服的大床，将来带上妻儿，穿越在草原荒漠，还可以睡个午觉什么的，可需要既挡紫外线又保护隐私的东东
第二章 小红马抽条，长个子了。
今天，老夫的第三张临时牌到期了，这是我三台车中绝无仅有的经历，所幸车牌到了，立即赶往韩润，小红终于有身份证了，证明它已经由儿童走向了青年，这不今天长个子了。我拿出绝版老哥，友情赠送的升高垫块，找到了自称绝版创意伙伴的小D，让小红的身高得以充分发育，事到如今，才知道绝版大哥何等厚道，这4S装两前轮垫块居然要价1000大洋，真她娘的狠，据说如果垫块他们也出就2000了，简直是杀猪，考虑到其他地方不一定有小D这样的霸锐行家，我咬牙接受了，各位看官如果你有熟悉的汽修厂，千万不要重复我的悲剧 ，绝版的友情赠送还是让我省了不少啊，但老哥不是搞汽修的，没这专业设备，无奈。。。。。
以下是照片，升高效果不看实车不一定能感觉到，发挥想象力吧
轮胎与输眉的距离明显增大了，没升高的同学比较一下吧
第三章 红霸可以开始走江湖了
今天上就往绝版厂里跑，今天暂且称为小红的霸锐要脱离作为一个男孩的历史，今天他将具备初步的强度越野能力，我也将赐予他新的名字————红霸。
要想走江湖首先要学会如何抗击打，所以金钟罩铁布衫是必须的，上次装了前后杠，这次结合前护板，红霸具备了一阶功力
绝版货有点紧哟，但都是好货，非常有必要装，建设到时有什么装什么。先看看这加了副减，法兰的样子，和原减在一起够酷，我称为“红与黑”。
看到这些板了吧，只看还感觉不出，一个小伙子在板上疯狂的跳了三，四下，连个印子都没有。这铁布衫功夫绝对傲视群雄，此外这著名铁下巴强烈建议打上“绝版”二字或设计LOGO，KIA就免了吧工人们都是熟手了
法兰和下摆臂的合影，华达的法兰较之以前进行了改进，这是绝版说的，很感激这企业的诚意，毕竟霸锐是小众车。由于我是新车，有心的老大哥特地给我副新的改装下摆臂，第二张图揭示新在哪里，多了两个可爱的小耳朵，这样就自然升高了。
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