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昊锐升级德国CSR包围及B12等作业

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2016-05-17 01:41 浏览数: 1,422 次 收藏成功收藏本文

 


 


     昊锐铲车来了!前一部福克斯06款2厢开了17万公里,现在退居2线了,外貌协会,改了ST包围和轮毂,想来当时第一波2厢出来,小区天天有人围观,心里满足感大增。只是怕热的人小福的空调实在伤不起,决定换车。换车时只考虑以最小价格升级2点,空调和涡轮增压。本来选的明锐,朋友有一辆1.8T,觉得空调和动力不错,给过一去4S,LD看中昊锐了,短路试了下1.8T贵雅,还可以,加上优惠幅度也较大,就订了。

 

     外貌协会,一提车就换了17的轮毂,戴卡,轮胎米其林PS3,号称湿地之王,确实给力,本地雨天多,高架120变线压白线妥妥的。本以为就这样改装就句号了,没想回来告诉一跑,LD也觉得没法座,一上一下想开船,瞬间想念小福。。。。

 

    于是功课开始,最初想换迈腾避震,结果跑去一看,都说也像做船,结果换了昊子口碑不错的爱巴赫PROKIT,改善很大,很舒服,而且俗话说,一低遮百丑,不过高速如果路不平或者下坡或上坡只要速度超过60,感觉冲击相当大,明显感觉避震吃不住弹簧,于是行货BilsteinB8上身,加上原先的爱巴赫PROKIT,成为B12,现在相当的舒服,做了满多功课决定不改防倾杆,俺们不最求过弯速度的操控,只要舒服,懒人一个,下次换车打算试试口碑更好号称更舒适的B16,V3之类的是和懒人无猿粪的。

 

    R36刹车总泵,换好刹车一点就有。

 

    MTM很不错,稳定,刷完D档平顺,S档像神经病,疯的厉害,215的胎80提速就会空转响胎,轻度的扭力转向出现,就是方向盘一扯,自测0-100约7.1-7.3秒,80至180加速极快,180以后的发力比2.0T弱。开通XDS后,

 

轻度的扭力转向有效控制,不过感觉加速没这么快了,目前MTM行驶4万公里,稳定油耗上升1个。

 

上周突见CSR包围,中毒。。。。。。于是。。。。。德国代购拼人品了

 

 


 


 

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