大众CC，凭借如GT轿跑般的车身腰线，无框车门，赢得了一大堆人的芳心。不知道继任者的Arteon能不能再次撩动你的心呢？这篇文章带给大家的就是来自德国的低趴Arteon案例。
Arteon的车身造型我相信眼尖各位一眼就看出来了跟它的“大哥”CC的不一样，Arteon是Fastback，如果不懂那就参考奥迪的A7/S7。
Arteon的车头比CC更饱满，设计得更为激进。尤其是引擎盖上的几条线条，令车头更加有肌肉感。但是前脸用了那么多条镀铬件是想学本田变成“铬厂”么。
尾部的话，Arteon对比CC好像是被“拍扁了”一样，车尾变得更加扁平。不过排气管被“藏在了”后包围那个排气管装饰之后，让欧式轿跑的味道更加浓烈了。
轮毂方面，最近车主换装了来自美国Vossen的产品，不过这套轮毂有点特殊，是“美日混血儿”，因为是Vossen跟Work联名的VWS-2轮毂，它是Vossen在迈阿密设计但是Work于大阪生产的。不夸张的倾角再配上ACCUAIR的气动避震，看起来就是这么舒服。
不知道这位作为大众CC的继承者的大众Arteon有没有撩动大家的心，会不会让你们有在大陆上市后就下单回来改起来的欲望呢。
车主/ @fckyrslfperformance
摄影师/ @Air and Statics、@Tokanphotography
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