【车型原车噪音分析】
斯巴鲁森林人的做工在SUV当中算得上是比较精细的了，但由于汽车本身底盘高度较高、一些诸如门板等部位的施工难度较高等因素的影响，从而使得车厢内的噪声较为明显。车主为了降低车厢内的噪声来到了贵阳元音改对汽车进行了全车的隔音升级工作。
斯巴鲁森林人
系统配置：
全车大白鲨金鲨隔音
卡莱461A(DSP）
前声场 德国RS 6.5寸套装喇叭
后声场 惠威6同轴喇叭
功放 意大利史泰格
超低音 美国K牌
线材嘉利堡
【对症下药-噪音的解决方案】
门板使用的隔音材料为大白鲨金鲨隔音减震胶，它采用高级丁基胶特制而成，复合层使用了高韧性铝箔，这种隔音材料有超强的止振功能，能够有效的减少门板共振产生的噪声，并增强门板钣金的刚性。
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
使用大白鲨金鲨对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
德国RS 6.5寸套装喇叭中低音安装在原位
德国RS 6.5寸套装喇叭高音单元安装在A柱上
德国RS 6.5寸套装喇叭的接线
斯巴鲁森林人的原车底盘和尾箱拆开之后也可以看到未作任何有效的隔音处理，所以贵阳元音改的改装技师使用大白鲨金鲨系列的隔音材料先对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理。大白鲨金鲨有5层材料制作而成，第一层凹凸铝面有效遏制了反射声，第二层第三层的丁基橡胶则有效遏制了汽车底盘和尾箱低频共振的噪声。
线材也做了固定处理
原车的底盘也未作有效隔音处理
尾箱也未作有效隔音处理
使用隔音材料对汽车底盘和尾箱做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
底盘和尾箱的第二层密封处理
隔音处理完成后改装技师为汽车的音源添加了一台卡莱461A DSP，汽车的前后声场喇叭也做了更换，其中前声场喇叭使用的是做工严谨、用料充足的德国RS 6.5寸套装喇叭，为了保证其功率的输出稳定改装技师还为其添加了一台意大利史泰格功放。从而使得汽车的音响品质更佳。
隔音处理非常到位
尾箱的进一步隔音处理
美国K牌超低音安装在尾箱
意大利史泰格功放
使用电脑调音软件做调音处理
【改装效果点评】
斯巴鲁森林人的音响隔音升级补充了原车在这两个方面的不足，从而使得整车在舒适性方面得到了很大的提升。车主在路途上既可以安静的驾驶也可以有优美的歌声陪伴。
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