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思域顶配版AP5200刹车上身
这次主角的全家福~~全套的AP~~~原装到螺丝~~ 钢喉用STOPTECH,真正的进口货~~~为什么不用GD,GD多假货,而且真货也已经全部国产了~~~  ···
2015-04-30 09:27 -
本田飞度改装机械增压、排气避震
机械增压装置。 进气蘑菇头。 整个发动机舱。 ···
2015-04-28 11:58 -
速腾改装KW V3避震实例
一次看个够 完整版,明锐RS绝对低调,也绝对有能力。 感觉够猛、够响。废话不说,要看图说话 APR二阶程序。(选择他的确是没错的,身边玩的好的朋友用的都是这个程序,都感觉非常好,MTM、GIAC都···
2015-04-24 09:12 -
三菱Lancer EVO X原车排气加装阀门
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锐志改装Brembo刹车、ADV.1轮毂以及D2避震
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2015-04-24 09:19 -
奥迪A5改装空气悬挂系统和后备箱美化
A5恐高了,来找到了我们 这是他刚来时的姿态 先看一下后备空间充足不 换避震不难,难在接线 ···
2015-04-24 08:30 -
迈腾旅行版加装可视轨迹倒车、二代胎压监测
其实本来并不想去折腾可视倒车的,但是天天下工地,环境实在比较差,晚上开会倒车两次撞到物体,一次是一排碎砖头,一次是一个压扁的油漆桶,因为高度低倒车雷达根本不显示,当然对车也没造成什么影响,但···
2015-04-21 09:51 -
速腾改装爱巴赫绞牙避震
朋友那里收的爱巴赫绞牙避震!高低可以调整!不能调整软硬!觉得合适就行!他的G T 爱 换回原厂买菜了了又回到高度4指年代!他原来用的是V3但调整麻烦 天朝的路又不太适合走低!所以他又换了绞牙的!KW代工! ···
2015-04-21 09:58 -
思铂睿改装BF6大四活塞刹车系统
一万公里刹车就进入震动模式,无奈只能升级改装,在ap假货泛滥的年代,首选bf6大四活塞,本地台湾专业改装店施工,废话少说直接看图! 开箱 ···
2015-04-21 09:14 -
丰田埃尔法改装TEIN避震实例
阿尔法改装TEIN避震欣赏 ···
2015-04-21 09:55 -
马自达睿翼改装TEIN绞牙避震
睿翼改装日本TEIN 避震 高低软硬可调 效果刚刚的  ···
2015-04-21 09:10 -
宝马Z4加装后扰流及BMS二阶外挂
改装也折腾了很久了,生命在于折腾,其实改装没有一个对错,只是讲究走不走弯路,或者说性价比,对于土豪来说花多少都可以,但是对于我这样的“纯屌丝”,每一分都尽量花在刀口···
2015-04-16 10:34 -
宝马328iV3绞牙避震实例
宝马328i升级KW v3绞牙避震作业:
2015-04-16 09:43 -
宝马5系改装Bilstein B16避震实例
开始这次的手术了,把车开上手术台 毒物来了哦,建议大家做好防毒措施 再···
2015-04-16 09:26 -
宝马3系改装M3拨片方向盘
今天终于把完整的M3盘子装上去了,由于可以沿用原车的盖板,对于追求完美改装的我来说,自己又去订了个盖板,一订又是一个多月(我累个去真的好久啊),把盘子放后备箱放了一个多月了。说说拨片吧,拨片由于我···
2015-04-16 09:14 -
高尔夫GTI改装Bilstein B16避震及用车感受
先来个B16全家福 刚开封的样子 很粗壮的样子 ···
2015-04-16 09:11 -
宝马3系改装Bilstein B12避震实例
子曰一低遮百丑,于是换了BILSTEIN的避震B12,爱巴赫黑簧 锈的不忍直视,不过还好这部分锈了并不碍事,大可放心 曾···
2015-04-16 09:12 -
高尔夫GTI改装BILSTEIN B12避震实例
订货不到两天就到了,验验货先 上车前来张原厂避震,感谢陪我操过了两万多公里的路 B1···
2015-04-08 11:02 -
宝马320Li风尚版升级原车音响、改真皮方向盘
虽然风尚版号称是高保真HIFI音响,但是实际听起来一点点都不HIFI,没办法,动手改呗,不想动作太大,网上淘了两只harman的高音,两只中音,又在改装店买了一套曼斯特CS4008两分频套装喇叭,以下是改装过程···
2015-04-08 11:23 -
2010款宝马318i改装325M拨片方向盘
1.气囊安上去看看先,不错! 2.拆原来的盾形气囊 3.方向盘侧接线,用宝马原装的包布弄好线,一定要正规,万一短路什么的… 到时就SB了 ···
2015-04-08 10:21
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长城酷熊改装案例欣赏
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改装太烧钱?这款月销过万的SUV是否是大家的理想型?
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马自达3改装帝宝尾灯调试灯光
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采用“夸张版”车身套件的阿斯顿·马丁Vanquish S
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自己动手清理积碳新方法 不拆进气歧管
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日产天籁音响发烧改装够火爆 10单元全主动系统不是哪里都有
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世界上现存最古老的保时捷!收藏价值超过2000万美金
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打造独一无二的日产GTR
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不折腾不舒服 我的本田GK5改装日记!
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408更换喜力士喇叭